Skoda Octavia II 4x4 2.0 TDI 140 KM. Pierwszy właściciel !
Opublikowano 04.10.2025 20:35. Ostatnia modyfikacja 13.10.2025 15:21
Sprzedam auto Skoda OCTAVIA II 4x4 2.0 TDI 140 KM
Auto kupione w Polskim salonie. Jestem pierwszym i jedynym właścicielem od nowości.
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 397 000 km (w większości wykonany w trasie)
Przegląd techniczny do: 2026.10.03
Ubezpieczenie do: 2026.05.12
Komplet dokumentów.
Dwa kluczyki.
Wyposażenie:
Klimatyzacja CLIMATRONIC - dwustrefowa z funkcją chłodzenia schowków - serwis wiosna 2025.
Reflektory ksenonowe.
Wspomaganie kierownicy.
Elektryczne szyby x 4
Centralny zamek.
Poduszki powietrzne: kierowca, pasażer, boczne, podwójne kurtyny.
Isofix
Tempomat
Fabrycznie przyciemniane szyby tylne.
Fabrycznie zwiększony prześwit o 24 mm.
Czujniki parkowania - przód i tył
Koła lato: alufelgi Skoda Octavia RS R17, opony 225/50/R17 2024r. - stan bardzo dobry.
Koła zima: alufelgi Skoda Octavia R16, opony 205/65/R16 2021r. - stan bardzo dobry.
Komputer pokładowy - duży wyświetlacz na desce rozdzielczej.
Radio CD + 8 głośników.
Pakiet skórzany: kierownica, dźwignia zmiany biegów, dźwignia hamulca ręcznego.
Fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości i regulacją podparcia odcinka lędźwiowego.
Podłokietnik z funkcją chłodzenia z nawiewem na tylną kanapę.
Podłokietnik tylnej kanapy z przejściem do bagażnika.
Siatka przestrzeni bagażowej.
Silnik:
2.0 TDI 140KM DPF (oznaczenie silnika BMM - jest uznawany za jedną z lepszych i bardziej niezawodnych opcji spośród silników 2.0 TDI).
- wymiany oleju co ok. 10 - 15 tys. km.
- lato 2024: wymiana wtryskiwacza plus regeneracja trzech pozostałych wtryskiwaczy, regeneracja turbosprężarki, regeneracja DPF.
Napęd:
Skrzynia biegów manualna, 6 biegowa.
Napęd 4x4 Haldex - przy zwykłej jeździe rozdział siły napędowej 95% przód, 5% tył, (spalanie ok. 6,0 trasa, 7,5 miasto). Płynna i automatyczna zmiana proporcji rozdziału siły napędowej pomiędzy osie w zależności od przyczepności.
Sprzęgło + koło dwumasowe wymienione przy ok. 300 000 km.
Nadwozie:
Auto w całej swojej historii miało jedną, drobną kolizję. Większość energii przyjął hak i uległ wykrzywieniu (dlatego główka jest zdjęta - hak wbity w dowód rejestracyjny).
W 2023 roku wymienione progi plus drobne reperaturki, lakierowane pojedyncze elementy. W tej chwili drobne oznaki korozji na rantach nadkoli i drzwiach.
Wymieniana była przednia szyba po uderzeniu kamieniem (dokumenty do wglądu). Pozostałe szyby fabryczne.
Podwozie:
Lato 2024 wymieniony komplet sprężyn zawieszenia.
Auto w ciągłej, codziennej eksploatacji, zadbane, regularnie serwisowane. Sierpień 2025 bezproblemowa trasa PL - NL - PL. Gotowe do kolejnej takiej trasy.
Dzięki napędowi 4x4 bardzo dobrze wyważone, stabilne. Przyjemnie się prowadzi, szczególnie w trasie. Doskonałe w lekki teren: błoto, piasek, śnieg. Świetne w okolice górskie. Bez problemu pociągnie przyczepę.
Serdecznie polecam i zapraszam do kontaktu.
508 680 950
Auto kupione w Polskim salonie. Jestem pierwszym i jedynym właścicielem od nowości.
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 397 000 km (w większości wykonany w trasie)
Przegląd techniczny do: 2026.10.03
Ubezpieczenie do: 2026.05.12
Komplet dokumentów.
Dwa kluczyki.
Wyposażenie:
Klimatyzacja CLIMATRONIC - dwustrefowa z funkcją chłodzenia schowków - serwis wiosna 2025.
Reflektory ksenonowe.
Wspomaganie kierownicy.
Elektryczne szyby x 4
Centralny zamek.
Poduszki powietrzne: kierowca, pasażer, boczne, podwójne kurtyny.
Isofix
Tempomat
Fabrycznie przyciemniane szyby tylne.
Fabrycznie zwiększony prześwit o 24 mm.
Czujniki parkowania - przód i tył
Koła lato: alufelgi Skoda Octavia RS R17, opony 225/50/R17 2024r. - stan bardzo dobry.
Koła zima: alufelgi Skoda Octavia R16, opony 205/65/R16 2021r. - stan bardzo dobry.
Komputer pokładowy - duży wyświetlacz na desce rozdzielczej.
Radio CD + 8 głośników.
Pakiet skórzany: kierownica, dźwignia zmiany biegów, dźwignia hamulca ręcznego.
Fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości i regulacją podparcia odcinka lędźwiowego.
Podłokietnik z funkcją chłodzenia z nawiewem na tylną kanapę.
Podłokietnik tylnej kanapy z przejściem do bagażnika.
Siatka przestrzeni bagażowej.
Silnik:
2.0 TDI 140KM DPF (oznaczenie silnika BMM - jest uznawany za jedną z lepszych i bardziej niezawodnych opcji spośród silników 2.0 TDI).
- wymiany oleju co ok. 10 - 15 tys. km.
- lato 2024: wymiana wtryskiwacza plus regeneracja trzech pozostałych wtryskiwaczy, regeneracja turbosprężarki, regeneracja DPF.
Napęd:
Skrzynia biegów manualna, 6 biegowa.
Napęd 4x4 Haldex - przy zwykłej jeździe rozdział siły napędowej 95% przód, 5% tył, (spalanie ok. 6,0 trasa, 7,5 miasto). Płynna i automatyczna zmiana proporcji rozdziału siły napędowej pomiędzy osie w zależności od przyczepności.
Sprzęgło + koło dwumasowe wymienione przy ok. 300 000 km.
Nadwozie:
Auto w całej swojej historii miało jedną, drobną kolizję. Większość energii przyjął hak i uległ wykrzywieniu (dlatego główka jest zdjęta - hak wbity w dowód rejestracyjny).
W 2023 roku wymienione progi plus drobne reperaturki, lakierowane pojedyncze elementy. W tej chwili drobne oznaki korozji na rantach nadkoli i drzwiach.
Wymieniana była przednia szyba po uderzeniu kamieniem (dokumenty do wglądu). Pozostałe szyby fabryczne.
Podwozie:
Lato 2024 wymieniony komplet sprężyn zawieszenia.
Auto w ciągłej, codziennej eksploatacji, zadbane, regularnie serwisowane. Sierpień 2025 bezproblemowa trasa PL - NL - PL. Gotowe do kolejnej takiej trasy.
Dzięki napędowi 4x4 bardzo dobrze wyważone, stabilne. Przyjemnie się prowadzi, szczególnie w trasie. Doskonałe w lekki teren: błoto, piasek, śnieg. Świetne w okolice górskie. Bez problemu pociągnie przyczepę.
Serdecznie polecam i zapraszam do kontaktu.
508 680 950